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七年后终破咒!广厦“一轮游”魔咒始于深圳队

2019-09-21 02:28 来源:中国发展网

  七年后终破咒!广厦“一轮游”魔咒始于深圳队

  当然,新疆出局也不仅仅这个原因。不管怎么说今晚我们打的很艰难,但是结局不错,我很满意。

阿德连拿8分无可阻挡,穆雷杀入篮下打成,马刺以44-28领先了16分。据悉,灰熊主教练比斯科塔夫和核心巨星小加索尔,当时都不在更衣室里。

  不过在最后5分钟的加时赛鏖战,阿德在最后阶段连续抢到两个关键进攻篮板,并且打进关键一球帮助马刺维持领先优势。中场休息回来,格里芬因为垫脚哈登,吃到了一级恶意犯规。

  方硕已经在CBA打了多年球了,但直到上赛季后半段,他才挤掉孙悦,成为首发。现在这名男子已经被逮捕,但在公布的监控录像中,我们却看到了这一幕。

亚尼斯说。

  无论如何,广厦需要有更多的人站出来,绝不能只靠福特森一人,否则,半决赛就是他们的终点。

  两分球10投8中的他,多次突入新疆队的内线取分。不过在最后5分钟的加时赛鏖战,阿德在最后阶段连续抢到两个关键进攻篮板,并且打进关键一球帮助马刺维持领先优势。

  首先恭喜辽宁队取得胜利,祝他们好运,对于我们来说这个系列赛很困难,我们也道困难重重,队员们拼尽全力,我也知道他们很努力,他们没有保留余力,整个这个阶段他们都非常棒,他们展现出了思想的坚强和强大,他们值得对他们的肯定,他们的投入和决心非常的棒。

  阿尔德里奇27分9板4助攻2帽,安德森16分4次助攻,穆雷9分10板,盖伊10分5板,吉诺比利7分。之前伦纳德的伤势为股四头肌拉伤,而这个伤病好似已经痊愈,目前是半月板有些酸痛,马刺也将伦纳德纳入了伤病复出管理,但在3月23日凌晨ESPN名记沃神爆料了一个惊人的消息。

  复出后的第二场,加上面对同样的对手,周琦这一场打得更加从容。

  上半场比赛,张诚世界波首开记录,全北现代金信煜、韩教沅头球反超,半场比分2-1;下半场比赛,里卡多-洛佩斯、崔普庆进球,金信煜再入两球完成帽子戏法,赵旭日、帕托连扳两球。

  赛后汉密尔顿说道。第四节最后要感谢塔克的那个进攻篮板加篮下得分,让我们把比分锁定在平局。

  

  七年后终破咒!广厦“一轮游”魔咒始于深圳队

 
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雄安新区高铁加密 有望成京津冀新交通枢纽

2019-09-21  07:00   21世纪经济报道   定军  

近日,天津市与中国铁路总公司签署《关于推进天津铁路建设发展的会谈纪要》,天津卫视披露了与会议纪要相关的天津高铁规划图。

近日,天津市与中国铁路总公司签署《关于推进天津铁路建设发展的会谈纪要》,天津卫视披露了与会议纪要相关的天津高铁规划图。

规划图显示,经过雄安新区的铁路一共有5条,其中京雄铁路、津雄铁路首次露面,将从雄安直达北京、天津。此两条是去年11月获批、计划于三年内建成的固保铁路、京石铁路,途经雄安。此外,原津保铁路还将开设支线至雄安站。而在站点方面,新区将新设雄安站和雄安东站两座高铁站。

上述线路虽有待规划的最终确定,不过雄安新区由此成为新的交通中心的蓝图已经浮现。

打造“井字形”高铁网

未来途经雄安新区的5条高铁中,最受瞩目的是京雄铁路和津雄铁路。

具体来看,北京与雄安新区之间将新开设京雄铁路,经过雄安东站,往北与廊涿城际铁路(城际铁路联络线)交叉,到达北京大兴国际机场。

天津与雄安新区间将开设津雄铁路,起点是雄安站,途经雄安新区内的雄安东站,终点为天津市新设的新客站,支线直通天津南站和天津西站。

对比国家中长期铁路规划,京雄铁路实际上调整了京霸城际铁路的线路,不直接经过霸州市区,而是靠西进入了雄安新区。

京霸城际铁路(北京-霸州)是京九高铁的一部分,规划2015年12月开工,2019年5月底前完工,在河北设永清、霸州站。

根据21世纪经济报道记者了解,京九高铁改线经过雄安早已有谋划。2016年11月,保定发改委发布消息指出,保定发改委副主任马福生带队到铁三院对接项目时提出,铁三院在研究霸商(京九高铁)客专线路方案时,要充分考虑经过保定市雄县(目前的雄安新区)线路方案。另外要处理好白洋淀区域与保定市区间的关系,确保线网规模及布局科学合理,富有弹性。

对此, 铁三院的专家表示,由于雄安新区的新设,到北京和天津肯定是要有新的铁路线,原先的各个铁路规划也将面临调整,但是最后怎么确定,要等最后的规划公布。

此外,去年11月,国家发改委批复《京津冀地区城际铁路网规划》,固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目均已获批,需在2020年前实施。在本次披露的设计图中,上述两条铁路规划也在列,其中固保城际铁路连接雄安新区与北京大兴国际机场,京石铁路则计划开往北京西站。

值得一提的是,目前雄安新区只有两座高铁站,分别是2015年底开通的津保铁路的白沟站与白洋淀站。

21世纪经济报道记者从铁三院获悉,白洋淀站有望改成雄安站,雄安站往东与京雄高铁接轨的地方,有望设雄安东站。

铁路规划专家张江宇认为,从规划图看,南北向津雄铁路与津保城际铁路平行,距离20公里左右,东西走向为京雄高铁和京石城际铁路,雄安新区有望形成“井字形”高铁网。


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